| Vía ferroviaria Qinghai-Tíbet entrará en operación de prueba en 2006 |
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| 2005-03-09 08:39 |
La línea ferroviaria Qinghai-Tíbet, la más alta del mundo, se concluirá a finales de este año y entrará en operación de prueba a partir del 1 de julio de 2006, declaró hoy el ministro de Ferrocarriles, Liu Zhijun.
La construcción de la línea de 1,142 kilómetros de largo se inició en 2001 con una inversión de 26,200 millones de yuanes (3, 160 millones de dólares USA), dijo Liu, quien participó en las deliberaciones del grupo de diputados de la Asamblea Popular Nacional (APN, parlamento) procedentes de la Región Autónoma de Tíbet, suroeste del país.
Esta vía férrea, que une a Golmud, en la provincia noroccidental de Qinghai, y Lhasa, capital de la Región Autónoma de Tíbet, es un proyecto del plan de China para desarrollar la región occidental del país.
"Es la línea ferroviaria más elevada del mundo", agregó Liu. Cerca de 960 kilómetros del ferrocarril se encuentran a 4,000 metros sobre el nivel del mar y la sección más elevada llega hasta los 5,072 metros, precisó.
También recalcó que en la construcción de la obra se respeta la protección ecológica, y destina el 8 por ciento de la inversión total -- al menos 2,000 millones de yuanes (240 millones de dólares) -- a la conservación ecológica, la mayor cantidad de dinero entre los proyectos ferroviarios de China.
Después de su apertura oficial, prevista para 2007, la línea ferroviaria tiene programado conectar Lhasa con Xining, capital provincial de Qinghai, y las ciudades de Beijing, Chengdu, Shanghai y Guangzhou.
El transporte siempre ha sido uno de los obstáculos que impiden el desarrollo económico de Tíbet, que representa una octava parte del territorio de China y es la única área a nivel provincial que todavía carece de vía férrea en operación. Fin
(Xinhuanet) |
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